Мы подключаем вас к потоку компаний, которые уже ищут перевозчика. Вы получаете заявки с контактами, готовые к переговорам. Для направления сайты заявок грузоперевозки важно быстро отделить живой спрос от шума и передать в продажи только предметные обращения.
Слабое место почти всегда не во входе, а в провале между первым касанием и продажей. Ниже видно, где канал приводит предметные разговоры, а где.
Собираем сигналы спроса, фильтруем шум, подтверждаем намерение и передаём в продажу только предметные разговоры. Процесс строится вокруг цены разговора, загрузки продаж и маржинальности, а не вокруг красивых отчётов.
Этот подход нужен маркетингу, аналитикам и тем, кто отвечает за качество входящего спроса, которым важны не просмотры и клики, а загрузку транспорта, цену разговора и маржинальность рейсов. Они покупают не трафик, а понятную экономику разговора и сделки.
Деньги в рекламу уходят, а продаж не прибавляется. Здесь вы платите за готовый контакт и знаете экономику ещё до старта.
Менеджеры жгут день на холодную базу и пустые номера. В вашу CRM падают только готовые говорить — без мусора.
Цена лида в Директе растёт, аукцион не выиграть. Перехват берёт спрос в моменте выбора — дешевле клика.
Смысл блока не в количестве площадок, а в том, как каждая площадка помогает найти в момент, когда заказчик уже сравнивает перевозчиков, ставку и сроки подачи машины и довести его до разговора с менеджером.
Берём тех, кто вчера изучал сайты конкурентов. Наутро — их контакты у вас.
Контакты тех, кто звонил конкурентам, — самый горячий интерес в моменте выбора.
Точное попадание в сегмент по виду деятельности. Контакты — на следующий день.
Находим тех, кому приходили SMS конкурентов. Ещё один пласт тёплой базы.
Идентифицируем до 70% ваших ушедших посетителей — видно, кто заходил и что смотрел.
Возвращаем тех, кто к вам уже заходил, но так и не оставил заявку. Спрос не теряется.
Работаем по договору, все условия фиксируем. Никаких скрытых комиссий.
Ниже сравнение по тем критериям, которые реально влияют на продажи: откуда приходят грузовладельцы и заказчики перевозок, готовые обсуждать маршрут, сроки и ставку, сколько стоит разговор и где воронка сгорает до сделки.
Если бизнес хочет масштабировать спрос без сюрпризов, нужны не лозунги, а контроль. Поэтому мы заранее фиксируем, какой разговор считается целевым и что происходит с браком.
Этот блок нужен, чтобы разложить процесс по шагам: где найден в момент, когда заказчик уже сравнивает перевозчиков, ставку и сроки подачи машины, как он проверен и почему на выходе в продаже остаются грузовладельцы и заказчики перевозок.
Подробно разбираем запуск в сегменте «Междугородние перевозки»: команда собрала сигналы выбора, отделила тёплый интерес от шума и довела контакт до разговора, который.
В сегменте «Междугородние перевозки» перехват спроса помог убрать пустые касания, ускорить выход на разговор и передавать в продажи более собранный поток.
Хотите такой же результат в своей нише? Рассчитаем поток под вас.
Согласен на обработку персональных данных
Получить расчёт
Заявка принята — свяжемся за 15 минут.
Ответим за 5 минут
Подробно разбираем запуск в сегменте «Перевозка стройматериалов»: команда собрала сигналы выбора, отделила тёплый интерес от шума и довела контакт до разговора, который.
В сегменте «Перевозка стройматериалов» перехват спроса помог убрать пустые касания, ускорить выход на разговор и передавать в продажи более собранный поток.
Хотите такой же результат в своей нише? Рассчитаем поток под вас.
Согласен на обработку персональных данных
Получить расчёт
Заявка принята — свяжемся за 15 минут.
Ответим за 5 минут
Подробно разбираем запуск в сегменте «Перевозка продуктов питания»: команда собрала сигналы выбора, отделила тёплый интерес от шума и довела контакт до разговора, который.
В сегменте «Перевозка продуктов питания» перехват спроса помог убрать пустые касания, ускорить выход на разговор и передавать в продажи более собранный поток.
Хотите такой же результат в своей нише? Рассчитаем поток под вас.
Согласен на обработку персональных данных
Получить расчёт
Заявка принята — свяжемся за 15 минут.
Ответим за 5 минут
Подробно разбираем запуск в сегменте «Перевозка оборудования»: команда собрала сигналы выбора, отделила тёплый интерес от шума и довела контакт до разговора, который.
В сегменте «Перевозка оборудования» перехват спроса помог убрать пустые касания, ускорить выход на разговор и передавать в продажи более собранный поток.
Хотите такой же результат в своей нише? Рассчитаем поток под вас.
Согласен на обработку персональных данных
Получить расчёт
Заявка принята — свяжемся за 15 минут.
Ответим за 5 минут
Подробно разбираем запуск в сегменте «Малый бизнес: частные перевозки»: команда собрала сигналы выбора, отделила тёплый интерес от шума и довела контакт до разговора.
В сегменте «Малый бизнес: частные перевозки» перехват спроса помог убрать пустые касания, ускорить выход на разговор и передавать в продажи более собранный.
Хотите такой же результат в своей нише? Рассчитаем поток под вас.
Согласен на обработку персональных данных
Получить расчёт
Заявка принята — свяжемся за 15 минут.
Ответим за 5 минут
Подробно разбираем запуск в сегменте «Международные перевозки»: команда собрала сигналы выбора, отделила тёплый интерес от шума и довела контакт до разговора, который.
В сегменте «Международные перевозки» перехват спроса помог убрать пустые касания, ускорить выход на разговор и передавать в продажи более собранный поток.
Хотите такой же результат в своей нише? Рассчитаем поток под вас.
Согласен на обработку персональных данных
Получить расчёт
Заявка принята — свяжемся за 15 минут.
Ответим за 5 минут
Команда с опытом в логистике и интернет-маркетинге.
Мы отвечаем за качество заявок и прозрачность работы.
Не дозвонились — перенабираем и заменяем. За пустоту вы не платите.
Каждый лид с записью звонка. Не подошёл под портрет — меняем без споров.
Стоимость лида знаете заранее. Никаких скрытых доплат в конце месяца.
Без рекламного кабинета и месяцев настройки. Первые контакты — завтра утром.
Берём 1–2 компании в сегменте на регион. Ваш спрос не делим с конкурентами.
Прозрачно: знаете объём, конверсию и цену заранее. Начать можно с теста ниши.
Логистической компании не платит за клики и показы ради отчёта. Вы платите за заявки на перевозки, которые можно быстро превратить в разговор и следующий.
Перехваченный контакт — от 47 ₽, квалифицированный лид — от 3 000 ₽. Для быстрого старта обычно начинают с пакета «Тест ниши» за 47.
Сценарий строится на легальных сигналах: биржи грузоперевозок, тендеры, запросы на доставку и коммерческие сигналы по маршрутам. Мы не торгуем серыми базами и не выдаём.
Первые содержательные контакты обычно появляются быстро, но важнее другое: как именно мы выходим на грузовладельцы и заказчики перевозок, готовые обсуждать маршрут, сроки.
До запуска показываем не лозунги, а цену разговора, цену заявки на перевозку и долю брака по маршрутам. Вы видите карту конкурентов, критерии замены и.
Эта форма нужна, чтобы до старта посчитать загрузку транспорта, цену разговора и маржинальность рейсов: объём спроса, скорость первого разговора, критерии замены и реалистичную цену запуска.
1 000 перехваченных контактов. Проверить спрос и получить первые продажи за неделю
47 000 ₽
Быстрый старт без риска
Конверсия в лид: 7–9%
Контакты людей со свежим интересом
В среднем 70–90 лидов
Недозвоны прозваниваем и заменяем
Лучший способ протестировать нишу
500 номеров + 500 звонков. Когда нужен прозвон и первичная квалификация
65 000 ₽
Лиды уже после первого прозвона
500 контактов и 500 звонков
Передаём только тех, кто готов говорить
Отсекаем пустые и слабые обращения
Снимаем нагрузку с менеджеров
Лиды поступают в работу каждый день
2 000 перехваченных контактов. Для стабильной загрузки отдела продаж
75 000 ₽
Стабильная загрузка отдела продаж
Конверсия в лид: 12–17%
В среднем 240–340 лидов
Поток можно масштабировать
Качество видно по заявкам
От 25 лидов с подтверждённой потребностью. Когда важен не объём, а готовность купить
от 3 000 ₽ / лид
Лиды с готовностью к покупке
Только подтверждённый интерес
Прозвон и квалификация по вашим критериям
Передаём готовых говорить о цене
Меньше лидов — выше конверсия в сделку
